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関東〜北海道間のＥＤ７５重連、ＥＤ７９重連の置き換えの為、開発された 機関車です。２車体構造で、今まで青森で機関車の交換をしなければ いけなかったのがＥＨ５００登場により必要なくなりました。これからも 増備が進む予定で、ＥＤ７５、ＥＤ７９の廃車が進んでいくと思われます。 |
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EH500-4号機 江差線 釜谷 −渡島当別間 |
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EH500-27号機 東海道本線 茨木駅 (トリミングしてます) |
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ＥＦ８１の老朽置き換えの為登場しました。出力は３３９０ｋＷで、 日本海縦貫線で活躍しています。 |
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EF510-2号機 東海道本線 京都駅 |
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EF510-4号機 東海道本線 山崎 −高槻間 |
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12/26 UP EF510-8号機 東海道本線 山崎 −高槻間 |
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