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元々は貨物専用機でしたが、ブルートレインにロビーカーが増結された際、 牽引能力が買われ旅客車も牽引するようになりました。出力の３,９００ｋＷは 登場当時、狭軌鉄道では世界最強でした。 |
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EF66-1号機 東海道本線 山崎 −高槻間 (トリミングしてます) |
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12/12 UP EF66-4号機 東海道本線 長岡京 −山崎間 (トリミングしてます) |
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EF66-5号機 東海道本線 篠原 −野洲間 (トリミングしてます) |
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EF66-7号機 東海道本線 山崎 −高槻間 |
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EF66-9号機 東海道本線 岸辺駅 |
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EF66-10号機 東海道本線 京都駅 |
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EF66-12号機 山陽本線 瀬戸 −上道間 |
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EF66-13号機 東海道本線 早川 −根府川間 |
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